»Imam kasko zavarovanje. Ali potem sploh potrebujem še avtomobilsko asistenco?«
To je povsem razumljivo vprašanje. Kasko je namreč široko zavarovanje, zato marsikdo misli, da že vključuje vse, kar potrebuje v primeru težav z avtomobilom.
Vendar kasko in avtomobilska asistenca nista ista stvar.
Kasko je namenjen predvsem kritju škode na vašem vozilu. Asistenca pa je namenjena temu, da vam nekdo pomaga, ko z vozilom ne morete normalno nadaljevati poti.
Zato lahko imate kasko in ste še vedno brez ustrezne asistence.
Kaj krije kasko in kaj asistenca?
Najlažje je razliko razumeti na primeru.
Predstavljajte si, da se vam na avtocesti pokvari avtomobil in ne morete nadaljevati vožnje.
Kasko je namenjen kritju škode na avtomobilu, če je ta škoda zavarovana s kasko kritjem.
Asistenca pa vam lahko organizira pomoč na cesti, vleko vozila, prevoz do servisa in – odvisno od paketa – tudi pomoč vam in potnikom.
Gre torej za dve različni funkciji.
Kasko odgovarja predvsem na vprašanje:
»Kdo bo plačal škodo na mojem avtomobilu?«
Asistenca pa na vprašanje:
»Kdo mi bo pomagal, če z avtomobilom ne morem nadaljevati poti?«
Ali kasko vključuje avtomobilsko asistenco?
Lahko jo vključuje, vendar tega ne smemo avtomatično predpostaviti.
Pri nekaterih avtomobilskih zavarovanjih je asistenca vključena v paket, pri drugih jo je mogoče skleniti kot dodatno kritje.
Zato je najboljši odgovor:
Če imate kasko, preverite svojo polico. Morda asistenco že imate – morda pa ne.
Pomembno je tudi, da preverite, kakšna asistenca je vključena.
Ni vsaka asistenca enako široka.
Kaj če imam kasko, avto pa se pokvari?
Tu se pokaže ena pomembnih razlik.
Kasko ni namenjen temu, da bi avtomobilu plačeval vsako mehansko okvaro.
Če vam na primer odpove:
- akumulator,
- alternator,
- zaganjač,
- črpalka,
- elektronika,
- menjalnik,
kasko praviloma ni zamenjava za asistenco.
Če zaradi okvare obstanete na cesti, je pomembno, ali imate vključeno asistenco, ki lahko organizira pomoč oziroma vleko vozila.
Sam kasko zato še ne pomeni, da bo nekdo prišel po vaš avto.
Kaj pa prometna nesreča?
Pri prometni nesreči je situacija nekoliko drugačna.
Če je vaš avtomobil poškodovan in imate ustrezno kasko kritje, lahko kasko krije škodo na vašem vozilu v skladu s pogoji police.
Če avtomobil zaradi poškodbe ni več vozen, pa potrebujete tudi praktično pomoč:
- kdo bo odpeljal avtomobil,
- kam ga bodo odpeljali,
- kako boste nadaljevali pot,
- kako bodo domov prišli potniki.
To je področje, kjer pride do izraza asistenca.
Kasko lahko torej rešuje finančno škodo, asistenca pa situacijo na cesti.
Primer: poškodujete avto 300 kilometrov od doma
Recimo, da se vam na poti po Sloveniji zgodi prometna nesreča.
Avtomobil je poškodovan in z njim ne morete več voziti.
Imate kasko.
To je dobro, saj lahko kasko v skladu s sklenjenim kritjem krije škodo na avtomobilu.
Toda še vedno ostane vprašanje:
Kako bo avtomobil prišel do servisa in kako boste vi prišli domov?
Če imate ustrezno asistenco, lahko ta organizira vleko oziroma prevoz vozila in glede na paket tudi pomoč pri nadaljevanju poti.
Zato se kasko in asistenca tukaj ne izključujeta. Dopolnjujeta se.
Kaj pa če se mi avto pokvari v tujini?
Takrat je asistenca lahko še pomembnejša.
Predstavljajte si, da se vam avtomobil pokvari med dopustom na Hrvaškem, v Italiji, Avstriji ali še dlje.
Kasko vam lahko pomaga pri kritju škode, če gre za dogodek, ki ga vaše kasko kritje pokriva.
Toda kasko sam po sebi ne pomeni, da imate avtomatsko organizirano:
- pomoč na cesti,
- vleko vozila,
- prevoz potnikov,
- nadomestni prevoz,
- nastanitev,
- nadaljevanje poti,
- prevoz vozila domov.
To so stvari, ki jih je treba preveriti pri asistenci.
Ali se asistenca splača, če imam nov avto?
Pri novem avtomobilu je odgovor nekoliko drugačen.
Novi avtomobili imajo pogosto proizvajalčevo oziroma mobilnostno asistenco, ki je lahko vključena v garancijo ali servisni program.
Če jo imate, je smiselno najprej preveriti:
- koliko časa velja,
- v katerih državah velja,
- kaj vključuje,
- ali velja tudi pri praznem akumulatorju,
- ali vključuje vleko,
- ali vključuje nadomestni prevoz,
- ali so vključene okvare in prometne nesreče.
Šele potem se lahko odločite, ali potrebujete dodatno avtomobilsko asistenco.
Ni smiselno dvakrat plačevati za popolnoma enako storitev.
Ali se asistenca splača pri starejšem avtomobilu?
Pri starejšem avtomobilu je lahko situacija ravno obratna.
Večja je verjetnost, da pride do tehnične okvare.
Če z avtomobilom pogosto potujete na daljše razdalje ali v tujino, je lahko asistenca zelo koristna.
Pri tem pa je treba pogledati pogoje. Nekatere asistence imajo glede starosti vozila, vrste okvare ali višine kritja določene omejitve.
Kako ugotovim, ali asistenco že imam?
Najprej poglejte svojo zavarovalno polico in splošne oziroma posebne pogoje.
Poiščite, ali je navedena:
avtomobilska asistenca, pomoč na cesti ali asistenca vozilu.
Če tega ne najdete, vprašajte zavarovalnico ali svojega zavarovalnega zastopnika.
Pri tem ne vprašajte samo:
»Ali imam asistenco?«
Bolje je vprašati:
»Kaj konkretno krije moja asistenca, če mi avto odpove ali se poškoduje in ne morem nadaljevati poti?«
To je veliko bolj uporabno vprašanje.
Torej – potrebujem asistenco, če imam kasko?
Ne nujno.
Če je kakovostna asistenca že vključena v vaše avtomobilsko zavarovanje ali jo imate zagotovljeno drugače, dodatnega kritja ne potrebujete.
Če pa imate samo kasko brez ustrezne asistence, sta to dve različni stvari.
Najbolj praktično pravilo je:
Kasko vam pomaga pri škodi na avtomobilu. Asistenca vam pomaga, ko z avtomobilom obstanete.
Preden plačate dodatno zavarovanje, zato preverite, kaj že imate.
Pri avtomobilskem zavarovanju ni pomembno samo, koliko kritij imate na papirju. Pomembno je, kaj vam bo posamezno kritje dejansko rešilo, ko ga boste potrebovali.