»Kaj se zgodi, če se mi avtomobil pokvari na dopustu v tujini? Ali me avtomobilska asistenca sploh krije?«

Da, lahko vas, vendar odgovor ni vedno preprosto »da«.

Odvisno je od tega, kakšno asistenco imate sklenjeno, kje se je okvara zgodila in kaj določajo pogoji vašega zavarovanja.

To je pomembno, ker se človek šele na poti v tujino zave, kako velika razlika je med tem, da imate samo osnovno pomoč na cesti, in tem, da imate širšo asistenco, ki vključuje tudi vas, potnike in vozilo.

Najprej preverite, ali asistenca velja v tujini

Nekatere avtomobilske asistence veljajo samo v Sloveniji, druge pa tudi v tujini.

Na slovenskem trgu so na voljo tudi asistence, ki zagotavljajo pomoč na območju Evrope. Triglav na primer pri svoji avtomobilski asistenci navaja 24-urno pomoč vozilu, vozniku in sopotnikom v Sloveniji in na geografskem območju Evrope.

Zato pred potovanjem preverite svojo polico.

Ni dovolj, da veste:

»Imam asistenco.«

Vedeti morate:

»Ali moja asistenca velja v državi, kamor potujem, in kaj mi tam dejansko zagotavlja?«

Kaj se zgodi, če avto odpove?

Predstavljajte si, da se z družino odpravljate na počitnice v Italijo.

Po nekaj sto kilometrih začne avtomobil izgubljati moč in se ustavi. Ne morete več nadaljevati vožnje.

Če imate ustrezno asistenco za tujino, je prvi korak običajno klic v asistenčni center.

Poveste:

• kje ste,
• kaj se je zgodilo,
• registrsko številko vozila,
• koliko ljudi je v avtomobilu,
• ali je vozilo še vozno.

Asistenčni center nato organizira pomoč v skladu s pogoji vaše police.

To je velika prednost asistence v tujini. Ni vam treba samostojno iskati vlečne službe in ugotavljati, kam naj odpeljejo avtomobil.

Ali bodo avtomobil odpeljali v servis?

Če popravilo na kraju dogodka ni mogoče, lahko asistenca organizira vleko oziroma prevoz vozila.

Toda tu nastopi pomembna podrobnost.

Ni nujno, da lahko avtomobil odpeljejo kamorkoli želite.

Pogoji lahko določajo, do katerega servisa oziroma do katere razdalje oziroma do katerega zneska je prevoz krit.

Zato preverite predvsem:

• ali je vleka vključena,
• kam se vozilo lahko odpelje,
• kakšna je najvišja vrednost kritja,
• ali obstaja omejitev razdalje,
• ali veljajo posebna pravila za tujino.

Ali asistenca plača tudi popravilo?

Ne.

To je ena najpomembnejših razlik.

Asistenca praviloma rešuje problem na cesti – organizira pomoč, vleko in druge dogovorjene storitve.

Ne pomeni pa avtomatsko, da bo zavarovalnica plačala popravilo pokvarjenega dela.

Če vam na primer v tujini odpove vodna črpalka, lahko asistenca organizira prevoz avtomobila do servisa.

Popravilo avtomobila pa je druga stvar.

Kdo ga bo plačal, je odvisno od vzroka okvare, garancije, kasko kritja in drugih pogojev.

Zato je pomembno razlikovati:

asistenca = pomoč in organizacija

zavarovanje oziroma garancija = kritje določene škode oziroma stroška.

Kaj pa če popravilo traja več dni?

Tu se pokaže razlika med osnovnim in širšim paketom asistence.

Če je avtomobil v servisu in ga ni mogoče takoj popraviti, lahko določeni paketi vključujejo dodatne storitve za voznika in potnike.

Na primer:

• nadomestni prevoz,
• nastanitev,
• nadaljevanje potovanja,
• vrnitev potnikov domov,
• v nekaterih primerih tudi organizacijo vrnitve vozila.

Toda nič od tega ni samoumevno.

Vedno preverite konkretne limite in pogoje.

Kaj če sem na avtocesti?

Če se avtomobil pokvari na avtocesti v tujini, je najprej pomembna varnost.

Vključite varnostne utripalke in vozilo, če je mogoče, umaknite na varno mesto.

Nato pokličite asistenco.

Pri klicu poskušajte čim bolj natančno določiti svojo lokacijo. Pomagajo lahko podatki o avtocesti, smeri vožnje, izvozu, počivališču ali kilometrski oznaki.

Asistenčni center bo nato lahko lažje organiziral pomoč.

Kaj če nimam telefonske številke asistence?

To je ena od stvari, ki jih je najbolje urediti pred odhodom.

Ko se avtomobil pokvari v tujini, ni pravi trenutek za iskanje telefonske številke po dokumentih.

Številko asistenčnega centra si shranite v telefon.

Preverite tudi, katero številko morate poklicati iz tujine. Nekateri ponudniki imajo za klice iz tujine posebno številko.

Ali moram sam organizirati vleko?

Če imate asistenco, je praviloma bolje, da najprej pokličete asistenčni center in upoštevate njegova navodila.

Ne naročajte dragih storitev na lastno pest, če za to ni nujno potrebno.

Zakaj?

Ker lahko pogoji določajo, da mora biti pomoč predhodno organizirana oziroma odobrena prek asistenčnega centra.

Če sami naročite vleko za več sto evrov, lahko kasneje ugotovite, da vam zavarovalnica ne bo povrnila celotnega zneska.

Kaj če se mi avto pokvari daleč od Slovenije?

To je pravzaprav eden glavnih razlogov, zakaj ima asistenca v tujini smisel.

Če se avto pokvari nekaj kilometrov od doma, lahko morda pomoč organizirate sami.

Če se pokvari v Franciji, Italiji, Nemčiji ali na Poljskem, je zgodba drugačna.

Ne poznate lokalnih servisov, pogosto ne poznate jezika, ne veste, koliko stane vleka in kam odpeljati avtomobil.

Dober asistenčni center lahko v takšni situaciji prevzame precejšen del organizacije.

Kaj pa če je avto še v garanciji?

Če je vozilo novo, preverite tudi asistenco, ki jo zagotavlja proizvajalec oziroma prodajalec avtomobila.

Lahko se zgodi, da imate pomoč na cesti že vključeno v garancijski ali mobilnostni program.

V tem primeru ni nujno smiselno plačevati še enakega kritja pri zavarovalnici.

Preverite pa, kaj točno proizvajalčeva asistenca vključuje in kako dolgo velja.

Pred potovanjem preverite teh 7 stvari

Preden se odpravite z avtomobilom v tujino, preverite:

1. Ali moja asistenca velja v državi, kamor potujem?
2. Ali krije okvaro vozila ali samo prometno nesrečo?
3. Ali vključuje vleko?
4. Do katerega zneska oziroma razdalje?
5. Kaj se zgodi, če popravilo traja več dni?
6. Ali so kriti tudi potniki?
7. Katero telefonsko številko pokličem iz tujine?

To vam vzame nekaj minut.

Če pa se avto pokvari na dopustu, vam lahko teh nekaj minut prihrani precej težav.

Torej – ali asistenca krije okvaro avtomobila v tujini?

Lahko jo krije, vendar morate preveriti svojo konkretno asistenco.

Nekateri paketi nudijo pomoč pri okvari tudi v tujini in vključujejo organizacijo vleke oziroma druge storitve. Drugi imajo ožje kritje ali drugačne omejitve.

Zato pred potovanjem ne preverjajte samo, ali imate na polici zapisano »asistenca«.

Preverite predvsem:

kje velja, kaj krije in koliko krije.

Ker ko se vam avtomobil pokvari nekaj sto kilometrov od doma, ni najpomembnejše, da imate asistenco zapisano na polici.

Pomembno je, kaj bo asistenčni center dejansko naredil, ko ga boste poklicali.

Če se odpravljate z avtomobilom v tujino, je zato smiselno avtomobilsko zavarovanje pogledati še enkrat pred odhodom. Ne zaradi papirjev, ampak zato, da boste vedeli, na koga se lahko obrnete, če se pot nenadoma konča ob robu ceste.