Da električnemu avtomobilu zmanjka elektrike, je podobno neprijetno, kot če pri klasičnem avtomobilu zmanjka goriva. Razlika je v tem, da električnega avtomobila ne morete preprosto pripeljati do prve bencinske črpalke in natočiti nekaj litrov goriva.
Zato se ob prazni bateriji hitro pojavi vprašanje:
Ali mi avtomobilska asistenca sploh pomaga, če mi zmanjka elektrike?
V številnih primerih lahko pomaga, vendar je pomembno, kaj vključuje konkretna asistenca.
Kaj se zgodi, če baterija pade na nič?
Ko je baterija skoraj prazna, lahko avtomobil opozori voznika, naj čim prej poišče polnilnico.
Če opozorilo ignorirate in baterija doseže kritično raven, se lahko vozilo ustavi in ga ni več mogoče normalno voziti.
Takrat potrebujete pomoč na cesti.
Pri električnem avtomobilu je najpogostejša rešitev prevoz oziroma vleka vozila do ustreznega mesta za polnjenje.
Ali asistenca pripelje elektriko?
To je odvisno od ponudnika asistence in konkretnih pogojev.
Nekatere asistence lahko pri prazni bateriji organizirajo pomoč na kraju dogodka oziroma prevoz vozila do polnilnice.
Ni pa dobro predpostaviti, da bo asistenca vedno prišla z mobilnim polnilnikom in avtomobil napolnila na mestu.
Pri klasičnem avtomobilu je bilo nekoč precej preprosto: pripelješ nekaj goriva in voznik lahko nadaljuje pot.
Pri električnem avtomobilu je situacija drugačna.
Zato je treba preveriti, kakšen postopek velja pri prazni pogonski bateriji.
Ali mi lahko avtomobil odpeljejo do polnilnice?
To je ena najpomembnejših stvari, ki jo preverite.
Če je baterija popolnoma prazna, je lahko najbolj praktična rešitev prevoz avtomobila do najbližje primerne polnilnice.
Vendar preverite, ali asistenca:
- krije takšen prevoz,
- določa omejitev razdalje,
- krije stroške vleke,
- omogoča prevoz do polnilnice,
- oziroma določa drugo rešitev.
Razlike med paketi asistence so lahko precejšnje.
Kaj če mi zmanjka elektrike v tujini?
Tu postane dobro izbrana asistenca še pomembnejša.
Pred potovanjem v tujino preverite, ali asistenca velja v državah, kamor potujete, in kakšne so omejitve.
Pomembno je tudi, ali vam v primeru prazne baterije zagotavlja samo vleko ali tudi druge storitve, na primer pomoč pri nadaljevanju poti.
Če se z električnim avtomobilom odpravljate na daljšo pot po Evropi, je to vprašanje vredno nekaj minut preverjanja.
Kaj če je polnilnica pokvarjena?
To je nekoliko drugačen primer.
Predstavljajte si, da pridete do polnilnice, vendar ta ne deluje. Naslednja primerna polnilnica pa je predaleč, da bi do nje prišli.
Če zaradi tega ostanete brez energije, lahko potrebujete asistenco.
Toda tudi tukaj ni mogoče avtomatično reči, da bo vsaka takšna situacija krita.
Zavarovalni pogoji lahko določajo, v katerih primerih se šteje, da je nastal zavarovani asistencijski primer.
Ali asistenca krije prazno baterijo tako kot praznjenje rezervoarja?
Ne nujno.
Pri klasičnem avtomobilu je pomoč zaradi praznega rezervoarja dobro znana storitev.
Pri električnem avtomobilu pa je način pomoči lahko drugačen.
Zato pri izbiri asistence ne sprašujte samo:
»Ali imam asistenco?«
Vprašajte:
»Kaj se zgodi, če mi na cesti popolnoma zmanjka elektrike?«
To je precej bolj konkretno vprašanje.
Kaj pa če je baterija prazna zaradi moje napake?
Če ste napačno ocenili doseg in ostali brez elektrike, je to lahko drugačen primer kot tehnična okvara vozila.
Vendar lahko določeni paketi asistence tudi v takšni situaciji zagotavljajo pomoč.
Ključno je, kaj piše v pogojih konkretne asistence.
Zato se ne splača ugibati.
Kaj če se avtomobil ustavi zaradi okvare baterije?
To je še drugačna situacija.
Če baterija ni samo prazna, ampak pride do tehnične okvare električnega sistema, lahko asistenca organizira pomoč oziroma prevoz vozila do servisa.
Takrat ne gre za to, da je vozniku zmanjkalo energije, ampak za okvaro vozila.
Tudi pri tem je pomembno, kaj vključuje izbrani paket.
Na kaj biti pozoren pri izbiri asistence za električni avtomobil?
Če imate električni avtomobil, preverite predvsem:
- ali asistenca velja pri prazni bateriji,
- kaj se zgodi, ko vozilo popolnoma obstane,
- ali je zagotovljen prevoz do polnilnice,
- ali obstaja omejitev razdalje,
- ali velja asistenca v tujini,
- ali vključuje prevoz do servisa,
- ali krije stroške nadaljevanja poti,
- ali so določene omejitve glede števila asistenc,
- in ali so za električna vozila določeni posebni pogoji.
To je veliko pomembneje od tega, ali je asistenca nekaj evrov dražja.
Kako preprečiti, da bi ostali brez elektrike?
Najboljša asistenca je tista, ki je ne potrebujete.
Pri električnem avtomobilu je zato pametno upoštevati realen doseg in ne računati na zadnje kilometre.
Na daljši poti je dobro vnaprej preveriti, kje so primerne polnilnice, in imeti nekaj rezerve.
Če je doseg na zaslonu že zelo nizek, ni pametno računati, da boste »še nekako prišli« do naslednje polnilnice.
Električni avtomobil zahteva nekoliko drugačno načrtovanje poti.
Torej: ali asistenca velja, če zmanjka elektrike?
Lahko velja, vendar je treba preveriti konkretne pogoje asistence.
Pri prazni bateriji lahko pomoč pomeni prevoz vozila do polnilnice, lahko pa so možnosti odvisne od paketa, države in okoliščin dogodka.
Zato je pri električnem avtomobilu dobro, da ob sklenitvi zavarovanja vprašate zelo konkretno:
»Kaj boste naredili, če mi na cesti zmanjka elektrike?«
Če dobite jasen odgovor, veste, na čem ste.
Če dobite samo splošen odgovor, da imate »vključeno asistenco«, pa vprašajte še enkrat.
Pri zavarovanju je namreč pomembno, kaj bo zavarovalnica oziroma asistenca naredila takrat, ko jo boste res potrebovali – ne samo kaj piše na prvi strani ponudbe.